Ένα συλλεκτικό μοντέλο που ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία, αγωνιστικό χαρακτήρα και απόλυτη αποκλειστικότητα – αξίες που μοιράζονται η Ducati και η Lamborghini.  Η συγκεκριμένη αριθμημένη έκδοση περιορίζεται σε μόλις 630 μονάδες. Επιπλέον, η Ducati παρουσιάζει μια ακόμη πιο περιορισμένη σειρά 63 μοτοσυκλετών, την Speciale Clienti.  Ο αριθμός 63, βασικό μοτίβο ολόκληρου του project, αναφέρεται στο έτος ίδρυσης της Lamborghini: 1963.

Χάρη στην εγκεκριμένη εξάτμιση της Akrapovič, με κύριο σώμα από κράμα τιτανίου, άκρα από ανθρακονήματα και ειδική ρύθμιση του κινητήρα, η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 218,5 ίππους, δηλαδή 2,5 hp περισσότερους σε σχέση με την Panigale V4. Αυτό το ειδικό εξάρτημα, σε συνδυασμό με την εκτενή χρήση ανθρακονημάτων, προσφέρει συνολικό βάρος μόλις 185 kg (2 kg λιγότερο από την Panigale V4 S) και αναλογία ισχύος/βάρους 1,18 hp/kg.

Η εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων ενισχύει την κομψότητα, την αποκλειστικότητα και τη χαμηλή συνολική μάζα της μοτοσυκλέτας. Η αγωνιστική βαφή βασίζεται σε μαύρη απόχρωση με ανθρακονημάτινες λεπτομέρειες και ορατή ύφανση Twill, την ίδια που χαρακτηρίζει τα supercars της Lamborghini. Τo φέρινγκ, το πίσω τμήμα, το φτερό, ο πίσω λασπωτήρας και το κάλυμμα της εξάτμισης είναι μόνο μερικά από τα στοιχεία που κατασκευάστηκαν από αυτό το εκλεπτυσμένο υλικό.

Η Panigale V4 Lamborghini ξεχωρίζει για μια σειρά από αποκλειστικά στοιχεία που τονίζουν τον συλλεκτικό της χαρακτήρα. Περιλαμβάνει πλάκα τιμονιού κατεργασμένη από συμπαγές αλουμίνιο, ειδικό animation κατά την ενεργοποίηση με το όνομα της μοτοσυκλέτας και τον αριθμό μονάδας, καθώς και πιστοποιητικό γνησιότητας. Το ειδικά σχεδιασμένο κάλυμμα της μοτοσυκλέτας παραδίδεται σε συσκευασία που ταιριάζει με τη μοναδική της χρωματική ταυτότητα.

Η Panigale V4 Lamborghini διαθέτει στεγνό συμπλέκτη, ρυθμιζόμενα μαρσπιέ, καθώς και μανέτα φρένου, μανέτα συμπλέκτη και αντίβαρα τιμονιού κατεργασμένα από συμπαγές αλουμίνιο, ολοκληρώνοντας έτσι τη σπορ της διαμόρφωσή. Για τους αναβάτες που επιθυμούν να τη χρησιμοποιήσουν εντός πίστας, η μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από αλουμινένια αγωνιστική τάπα ρεζερβουάρ, αεραγωγούς ψύξης για τις δαγκάνες φρένων, κάλυμμα συμπλέκτη από ανθρακονήματα τύπου open clutch, καθώς και κιτ για την αφαίρεση της πινακίδας κυκλοφορίας και των καθρεπτών. Όλα παραδίδονται μέσα σε ειδικά διαμορφωμένο κουτί.

Το πίσω τμήμα και τα αεροδυναμικά πτερύγια έχουν επανασχεδιαστεί από τους σχεδιαστές της Ducati, αντλώντας έμπνευση από τις γραμμές του supercar της Sant’Agata Bolognese. Οι σφυρήλατοι τροχοί αλουμινίου ακολουθούν τον ίδιο ακριβώς σχεδιασμό με εκείνους της Lamborghini Revuelto Ad Personam.